Hangi Tarz Tekne?

Bir defa, aklınızda tarz seçiminizi yapmış olduğunuzu varsayıyoruz. Ezelden beridir, neredeyse tüm tekneciler, ya yelkenli ya da motoryat kampına dâhildir. Katamaran, outboard, powercat, RIB gibi alt segmentler de bulunur, ama temelde ya yelkenlicisinizdir ya da motor yatçı… Bu iki tarz arasında geçişe nadiren rastlanır

İlk baştaki taraf seçimini de genellikle çevre belirler. Bir büyüğünüz, bir arkadaşınız, bir tanıdığınız bu iki kamptan birine mensuptur ve büyük ihtimalle ilk tanıştığınız tekne de onundur. Bu ilk karşılaştığınız tekne, sizin yatçılık serüveniniz boyunca benimseyeceğiniz tarzı da belirlemiş olur. Ve tarafınızı seçtikten sonra da ezeli ve sonuçsuz bir döngüye dâhil olup, yelkenli ve motoryat tutkunları arasında tam olarak ilan edilmemiş ama aynı zamanda da bitmeyen bir savaşın neferi hâline gelirsiniz. Klasiktir: Yelkencilerde motor yatlar “ütü”; motor yatçılarda da yelkenliler “yoğurt kabı”dır. Bitmez bu tartışma… Ayrıca anlamlı olmaktan da uzaktır. Tarz seçimi, aslında her ne kadar kullanım amacına ve şekline göre olması gerekse de temelde bir gönül işidir. Gönlünüz hangisine kaymışsa sizin için doğru tekne odur. Yine de hangi tekne tarzının size uygun olduğuna henüz karar vermediyseniz ve tekne seçimi yaparken size en uygun tekne konusunda biraz daha bilgiye ihtiyacınız olduğunu düşünüyorsanız sizi şöyle alabiliriz: https://youtu.be/DLw_K0_OhXU

Sıfır Tekne mi İkinci El Tekne mi?

Tekne alırken bir başka konu da satın alacağınız yatı sıfır tekne olarak mı yoksa ikinci el olarak mı tercih edeceğiniz oluyor. Yeni sipariş tekne alabileceğiniz gibi piyasada bulunan pek çok ikinci el motor yat ya da ikinci el yelkenli seçeneklerine de yönelebilirsiniz. Burada seçiminizi etkileyecek faktörler, tekne bütçesi olduğu kadar bekleme süreleri şeklinde de kendini gösterebiliyor. Hatta, günümüzde ikinci el yat ve sıfır yat arasında bütçe açısından öyle büyük uçurumlar olduğu söylenemeyeceğinden, belirleyici unsurun daha çok yeni teknenizi kullanmaya başlamak için ne kadar sabredebileceğiniz olduğu söylenebilir.

“Üç tarafı denizlerle bir ülkeyiz; ama denize sırtımızı dönüyoruz.” klişesinin iyiden iyiye kırılmaya başlayarak, Türk yatçılık camiasının -potansiyelinin altında da olsa- belirgin bir ivme yakaladığı bir dönemde yeni sipariş tekneler, yoğun talep nedeniyle uzunca bekleme süreleri gerektirebiliyor. Artan talep, canlı bir tekne piyasası oluşturarak, tekne yatırımını da cazip kılmanın yanı sıra yeni bir tekne almak isteyenlerin, hemen istedikleri an teknelerini satın alıp kullanmaya başlamalarının önünde de bir engel oluşturuyor. Özellikle dünyaca ünlü saygın markaların, talep ne kadar artarsa artsın yüksek üretim standartlarını koruma gayesiyle üretim kapasitelerini katı bir şekilde sınırlı tutmaları, bu bekleme sürelerini uzatabiliyor.

Bu durum, tekneyi tercih edilir bir yatırım aracı yaparken, ikinci el tekne pazarını da hareketlendiriyor. Çokça seçenek bulunabilen 2. el yat piyasasında güvenilir firmaların portföylerinde gönül rahatlığıyla satın alınabilecek çok iyi kondisyonda tekneler yer alıyor.

Özellikle teknenin bir yatırım aracı hâline gelmesi ve tekne camiasıyla birlikte tekne piyasasının da büyümesi, eski dönemlerin aksine pazarda çok iyi kondisyonlarda genç tekneler bulunması sonucunu doğurdu. Diğer taraftan ve paralel bir gelişme olarak, pandemi döneminde en güvenilir izole yaşam şeklini sunan tekneler, teknede geçirilen süreleri uzattı ve teknede yaşam anlayışını yerleştirdi. Tekne sahipleri, yine pandemiyle birlikte ortaya çıkıp yaygınlaşan uzaktan çalışma, hibrit çalışma gibi yeni çalışma biçimleri doğrultusunda zamanlarının büyük kısmını teknelerinde geçirir hâle geldiler. Bunun sonucunda da teknelerinde daha çok konfor, daha çok alan arar oldular ve daha büyük teknelere yöneldiler. Yeni bir tekne alırken de kendi mevcut teknelerini ikinci el tekne pazarına dâhil ederek, Türkiye’de yepyeni bir ikinci el pazarı profilinin ortaya çıkmasına katkı sağladı. Bu hareketlilik, bir anda güçlü bir devinim hâlini alarak, genel anlamda yat piyasasını hem sıfırda hem de ikinci elde canlandırdı.

Dolayısıyla sıfır teknelerini kullanmaya başlamak için uzun süreler beklemek istemeyen deniz severler, artık güvenilir ve çok iyi durumda 2. el tekneleri satın alıp, hemen denize açılabilme avantajını da değerlendirebilir hâle geldi. Bu arada ikinci el tekneleri de değerlerini koruduğu için teknelerini değiştirme ya da büyütme ihtiyacı hissettikleri zaman yeni sipariş verip, yeni tekneleri gelene kadar kullandıkları teknelerini, yine ikinci el pazarına sokma ve yeni teknelerinin finansmanı için nakde tahvil etme olanaklarına sahip oldular.

Sonuç olarak; “ikinci el tekne mi sıfır tekne mi?” sorunsalı da artık, göreceli olarak kısmen bütçeyle birlikte sadece zamanlamaya bağlı bir tercih hâline geldi. Bir otomobil alırken yapılan 2. el-sıfır tercihinden farkı kalmadı.

Tekne Nereden Alınır?

Bu noktada, kısa bir araştırmayla hangi tarz teknelerde hangi markaların dünya çapında kabul gördüğünü anlamak çok kolay. Kaldı ki çoğu tekne meraklısı da zaten bu markaları yakından takip ediyor; onları en az markaların temsilcileri kadar iyi biliyor. Dolayısıyla tekne satın almayı düşünenlerin çoğu gibi sizin de tercih ettiğiniz tarzdaki teknenin marka ve modelini çoktan belirlemiş olduğunuzu; en fazla bir iki seçenek arasında karar aşamasına geldiğinizi tahmin edebiliyoruz.

Burada zaten kendilerini kanıtlamış markalardan bahsettiğimiz için temelde hepsinin kalitesinin belirli standartların üzerinde olduğunu söyleyebiliriz. Tabii ki farklı kullanıcılar nezdinde her birinin bir diğerine göre artıları ve eksileri vardır. Ancak; bunlar, hayati etkileri olan farklılıklardan ziyade kullanım şekline ve amacına göre değerlendirmeye alınacak, her kullanıcı tarafından müstakil olarak değerlendirilen sübjektif kriterlerdir.

Dolayısıyla belirli uluslararası markalardan tekne satın alırken, önceliğiniz markanın Türkiye temsilciliğini yapan firmanın güvenilirliği ve satış sonrası hizmet gücü olmalı. Bir firmanın satış sonrası hizmetler ayağına yaptığı yatırım, o firmanın ürününün arkasında durduğunu gösterir. Teknenizi satın aldıktan sonra ortaya çıkabilecek küçük sorunları, gerçekten sizin tekne keyfinizi bozmadan süratle çözebilmesi, bu satış sonrası hizmetler tarafındaki gücüne bağlıdır. Dolayısıyla teknenizi hangi markadan seçerseniz seçin, en önemlisi satış sonrası hizmetler ve servis departmanını araştırın.

Aslında, olanağınız varsa aklınızdaki tekneyi daha iyi tanımak için satın alma kararını vermeden önce o modeli kiralayarak teknede biraz zaman geçirmeyi ve modelin size uygunluğunu daha iyi hissetmeyi de düşünebilirsiniz. Daha çok yelkenli tekneler için geçerli olan bu olanak, markaların yurt dışındaki bazı büyük bayileri tarafından sunulabiliyor. Türkiye’de de sadece Trio Deniz tarafından sunulan bir olanak olarak, Hanse yelkenliler, Excess katamaranlar için bu fırsatı yakalayabiliyorsunuz. Aklınızdaki yelkenli tekneyi ya da katamaranı 1 haftalığına kiralayarak Göcek koylarında harika bir tatilde gelecekteki teknenizi yakından tanıyabiliyorsunuz. Üstelik, Trio Deniz, dönemsel olarak düzenlediği “Try & Buy” kampanyalarıyla ilgilendiğiniz tekneyi kiraladıktan sonra satın almaya karar vermeniz hâlinde, ödemiş olduğunuz tekne kiralama ücretini de teknenin toplam maliyetinden düşüyor.

Tekne Finansmanı

Alacağınız teknenin markasına, modeline, ikinci el mi sıfır mı olacağına karar verdikten sonra hayallerinizin gerçekleşmesinden önce önünüzde tek bir “küçük” (!) konu kalıyor: Ödeme…

Sıfır tekne satın alıyorsanız, genel uygulama olarak, markanın satış danışmanlarıyla birlikte konfigüre ettiğiniz sadece size özel teknenin toplam maliyetinin belirli bir miktarını sözleşme aşamasında ödüyorsunuz; bakiyeyi ise tekne üretimi tamamlandıktan sonra tekne size teslim edilmek üzere yola çıkmadan 3 4 hafta önce kapatıyorsunuz.

Ön ödeme ve bakiye kapama süreci temelde aynı olmak kaydıyla, dilerseniz tekne leasing olanağından da faydalanabiliyorsunuz. Bu sayede teknenizin ödemesini dolaylı olarak taksitlendirmiş olabiliyorsunuz. Leasing yöntemiyle tekne sahibi olmak için detaylı bilgi edinmek adına Türkiye’de tekne finansmanı konusunda uzmanlaşmış ekibimize ulaşabilirsiniz.

Bir başka alternatif de yine Trio Deniz iştiraki Saysail aracılığıyla “Charter Management” sistemine dâhil olarak teknenizin kendi kendini ödemesi oluyor. “Akıllı Yatırım” olarak da adlandırılabilecek “Charter Management” ile teknenizi kullanmadığınız zamanlarda Türkiye’nin en genç ve en geniş filosuna sahip Saysail bünyesinde tüm dünyadan tekne severlere kiralayabiliyor; bu sayede küçük bir başlangıç yatırımıyla satın aldığınız teknenizin kendi kendini ödemesini; marina bağlama, bakım, servis masraflarını karşılamasını ve üstüne, daha satın alır almaz size de gelir getirmeye başlamasını sağlıyorsunuz. Akdeniz çanağında faaliyet gösteren en büyük ve deneyimli yat charter firması Croatia Yachting’le Trio Deniz ortaklığının bir sonucu olarak ortaya çıkan Saysail’de tekneniz, bir yandan size para kazandırırken, bir yandan da Trio Deniz güvencesiyle teknenizin her zaman en iyi kondisyonda kalmasını sağlıyor. Dilediğiniz zaman da kendi teknenizde tatil yapabiliyorsunuz. Kısa bir amortisman süresinden sonra dilerseniz sistemde kalabiliyor dilerseniz de teknenizin bakım ve bağlama masraflarına karışmadan teknenizden para kazanmaya devam edebiliyorsunuz. Tekneniz kendi kendini ödedikten sonra isterseniz Trio Brokerage aracılığıyla teknenizi satarak, yine “Charter Management” sistemiyle yeni tekne satın alabiliyorsunuz. Böylelikle yaklaşık 5 yılda bir tekne yenileme olanağına da sahip oluyorsunuz.

Tekne Üretim Süreci ve Teslimatı

Eğer “Hemen Teslim Tekne” ya da “Sezona Teslim Tekne” tercih etmemişseniz tekneniz, siparişini verdikten sonra fabrikada üretim sırasına alınarak seçmiş olduğunuz donanım ve özelleştirmeler doğrultusunda hazırlanmaya başlanıyor. Yeni siparişlerde yoğunluğa bağlı olarak uzayabilmekle beraber, en az 6-9 ay üretim ve teslimat süresi öngörmeniz gerekiyor. “Yeni Sipariş” tekneleri biraz daha fazla bekliyor olmanıza rağmen tekneniz baştan sona sizin kullanım tarzınıza, zevkinize ve ihtiyaçlarınıza göre şekillendirildiğinden, tekneye dair pek çok detaya müdahale şansınız olduğundan tamamıyla size özel bir tekne ortaya çıkarabiliyorsunuz.

“Sezona Teslim Tekne” seçeneğinde de “Yeni Sipariş Tekne” alternatifine yakın derecede  konfigürasyon değişiklikleri yapabiliyorsunuz. Teknenizin keyfini sürmeye anında başlayabilme fırsatından yararlanabileceğiniz “Hemen Teslim” tekneler ise Trio Deniz’in deneyimli ekibinin, uzun yıllara dayanan tecrübeleri ve yatçılık üzerine kazanmış oldukları derin yetkinlikleri ve uzmanlıkları doğrultusunda hazırladıkları ideal donanıma sahip modellerden oluşuyor.

Yeni siparişlerde ve sezona teslimlerde üretim tamamlandıktan sonra yelkenlilerin tamamında; motoryatlarda ise bazı markaların bazı modellerinde teknenizi fabrikadan kendiniz teslim alarak, güzel ve keyifli bir yolculukla teknenizi Türkiye’ye kendiniz getirebiliyorsunuz. Bu süreç için izlenecek yollar konusunda da Trio Deniz ekibi sizler yardımcı oluyor.

Fabrikadan teslim alarak kendinizin getirmeyeceği/getirme olanağının bulunmadığı teknelerde ise kara yolu ya da deniz yolu transfer seçenekleri arasından tercihte bulunabiliyorsunuz.

Tekneniz, kara yolu ya da deniz yolu kullanılarak Türkiye’ye getirilecekse Türkiye’de size teslim edilene kadar Trio Deniz güvencesinde oluyor; nakliye sigortasıyla korunuyor. Ancak, deniz yoluyla kendiniz getirmeye karar verirseniz, teknenizi yurt dışında teslim aldığınız anda teknenizin sorumluluğu artık size geçmiş oluyor. Hem yurt dışı teslimlerde hem de Türkiye teslimlerde tekne sigortası konusunda da Trio Deniz’den danışmanlık alabiliyorsunuz.